{"id":109,"date":"2015-04-07T04:27:34","date_gmt":"2015-04-07T04:27:34","guid":{"rendered":"http:\/\/www.arraunikasi.com\/blog\/?p=109"},"modified":"2015-04-11T10:20:49","modified_gmt":"2015-04-11T10:20:49","slug":"109","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.arraunikasi.com\/blog\/2015\/04\/109\/","title":{"rendered":"Oxford-Cambridge estropada: The Boat Race (I) \/ La regata Oxford-Cambridge: The Boat Race (I)"},"content":{"rendered":"

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Guretzat, arraunzaleontzat, Donostiako Kontxa urteroko hitzordu ahaztezina den moduan, Londreseko arraunzaleentzat eta, baita munduko gehientzat ere, Oxford-Cambridge estropada, (The boat race , Estropada), halaxe da, urteko arraunketa-lehiaketa nagusia. Aurten 161. ekitaldia jarriko da jokuan, datorren larunbatean, hain zuzen ere. 1829an antolatu zen bi unibertsitateen arteko lehen topaketa, haietako ikasle bana eztabaidan ibili eta gero.
\nIkusten denez, gure Kontxako Bandera baino 50 urte lehenago (1879an sortu zen) ekin zioten bi britaniar ikasleek, gure arrantzaleen antzera, beren indarrak eta abilezia neurtzeari. Baina, gaur egun bata tostako arraunketa eta bestea arraunketa mugikorra diren arren, bien arteko antzekotasunak uste baino gehiago ziren. Hala ere, orduan erabiltzen ziren ontziak ez ziren inola ere oraingoen tankerakoak. Gaur egun erabiltzan ditugunak metalezko euskarriak eta txumazerak dituzte, baino XIX. mendeko haiek karela zuten arraunen kokaleku. Eta noski, eserleku mugikorra, urte pila igaro eta gero arte ez zen erabiltzen hasi. Hain zuzen, joan del mendean, XX.earen hasieran Amerikako Estatu Batuetan onartu zen bere erabilera lehiaketa ofizialetan lehenbiziko aldiz.<\/p>\n

Esan behar da arrauna oso errotuta dagoela Londres eta Tamesis ibaiaren inguruan. Gurean arrantzaleekin gertatzen zen moduan, han duela mende asko, oso ohikoak ziren ibaian barrena ibiltzen ziren txaluparien arteko norgehiagokak, zamak edota pertsonak garraitzeko lana irabazteko. Izan ere, Oxford-Cambridge estropadak baino lehenago ere, jokatzen ziren txaluparien arteko estropadak.<\/p>\n

\"oxford-cambridge<\/a>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 ————————————————-<\/p>\n

Si para nosotros los aficionados al remo la regata de La concha de Donostia es un acontecimiento ineludible cada septiembre, para los londinenses, y para gran parte de los aficionados de todo el mundo, lo es cada primavera la regata entre Oxford y Cambridge (The Boat Race, la Regata). Este a\u00f1o se celebra la 161. edici\u00f3n, concretamente el s\u00e1bado pr\u00f3ximo. En 1929, una disputa entre dos estudiantes de ambas universidades conllev\u00f3 que se organizar\u00e1 la primera confrontaci\u00f3n Ofxord-Cambridge.<\/em>
\n Como se ve, la cl\u00e1sica brit\u00e1nica surgi\u00f3 justo 50 a\u00f1os antes que la Regata de La concha, pero ambas no dejan de tener similitudes en sus inicios. Los estudiantes ingleses buscaron el desafio, del mismo modo que los pescadores lo hicieron en nuestras aguas. Adem\u00e1s, aunque hoy dia una modalidad es de banco fijo, la tosta, y la otra de banco m\u00f3vil, de ninguna manera estas \u00faltimas\u00a0embarcaciones eran como las de nuestros dias. Antes de alcanzar la alta tecnificaci\u00f3n que han llegado a tener en las \u00faltimas d\u00e9cadas, fueron m\u00e1s rudimentarias. De hecho, las actuales chumaceras y portantes met\u00e1licos, en aquellos inicios no exist\u00edan, y el remo se apoyaba directamente en la borda del bote. Y, naturalmente, el asiento m\u00f3vil no se invent\u00f3 hasta pasados muchos a\u00f1os. Parece ser que fue a principios del siglo XX cuando el llamado carro se empez\u00f3 a utilizar en los Estados Unidos, y m\u00e1s tarde se aprob\u00f3 para su uso en las competiciones oficiales.<\/em><\/p>\n

Hay que decir que el remo est\u00e1 muy arraigado en Londres y en los alrededores del T\u00e1mesis. Tal y como nuestros arrantzales pugnaban por vender el pescado al mejor precio, eran habituales las confrontaciones entre los barqueros de T\u00e1mesis para conseguir su trabajo, el de trasportar cargas o a personas entre las dos orillas. De hecho, ya antes de la cl\u00e1sica Oxford-Cambridge, muchos a\u00f1os antes, se organizaban regatas en el T\u00e1mesis entre dichos barqueros.<\/em><\/p>\n

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